فصل تازهای از رویارویی میان ایرانخودرو و سازمان حمایت که هفتهی گذشته با صدور اطلاعیههای تند و اتهامزنیهای متقابل به اوج خود رسیده بود، سرانجام با ابلاغ قیمتهای جدید به پایان رسید؛ پایانی که نشان داد تمام این کشمکشها بر سر تغییر میانگین تنها ۱.۶ درصد در قیمت هشت محصول این شرکت بوده است.
این ماجرا که به یکی از پرتنشترین تقابلهای اخیر میان خودروساز و نهاد ناظر تبدیل شد، از آنجا آغاز شد که سازمان حمایت در ابلاغ قیمتهای اصلاحی تاخیر کرد. بهگزارش دنیای اقتصاد، ایرانخودرو با استناد به مصوبه شورای رقابت، اعلام کرد که در صورت عدم پاسخ رسمی، قیمتهای مصوب هیئتمدیره خود را اعمال خواهد کرد. در مقابل، سازمان حمایت دلیل این تأخیر را دخالت کمیسیون اصل ۹۰ مجلس و دستور توقف فرآیند قیمتگذاری اعلام کرد.
با وجود تمام این تنشها، مقایسه قیمتهای نهایی اعلامشده توسط سازمان حمایت با لیست پیشنهادی ایرانخودرو، اختلاف ناچیزی را نشان میدهد. برای مثال، قیمت شاسیبلند «هایما S7» با کاهش ۲.۶ درصدی و «هایما S5» با کاهش ۱.۲ درصدی نسبت به قیمت مورد نظر ایرانخودرو مواجه شدند. از سوی دیگر، قیمت «رانا پلاس» افزایش ۲.۶ درصدی و «پژو 207» با فرمان هیدرولیک افزایش ۱.۳ درصدی را تجربه کردند. در این میان، بیشترین تغییر مربوط به «هایما X7» است که با رشد قابل توجه ۱۲.۲ درصدی قیمتگذاری شده است.
بر اساس این ابلاغیه و در چارچوب دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری شورای رقابت، تنها ۸ خودرو مشمول دریافت نرخهای جدید شدهاند.
طبق روال معمول، ایرانخودرو موظف است قیمتهای جدید را در سامانه فروش خود اعمال کرده و اطلاعرسانی رسمی درباره جزئیات آنها را در روزهای آینده انجام دهد.
منبع www.pedal.ir
