نگاهی به بازار خودروهای با انرژی نو، استقبال جهانی از خودروهای هیبریدی و برقی در سال 2023

با توجه به رشد قابل‌توجه فروش خودروهای جدید در جهان و افزایش سهم خودروهای برقی و هیبریدی در بازار، این سوال پرسیده شده که آیا سال ۲۰۲۳ به عنوان نقطه عطفی در پذیرش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی عمل کرده است؟

در این مقاله، نگاهی دقیق به آمارها و تحلیل آن‌ها می‌اندازیم تا درک کنیم که چگونه این خودروها در حال تبدیل شدن به یک گزینه اصلی برای مصرف‌کنندگان در سراسر دنیا هستند و اینکه چه عواملی در این گرایش نقش دارند.

در نوامبر ۲۰۲۳، بازار خودروی اتحادیه اروپا شاهد رشدی ۶٫۷ درصدی بود. این رشد هرچند متوسط به نظر می‌رسد، اما در قیاس با پایه مقایسه‌ای سال قبل، شانزدهمین ماه متوالی گسترش بازار محسوب می‌شود و نشان‌دهنده یک تمایل صعودی پایدار است. اگر به تفکیک منابع انرژی نگاه کنیم، می‌بینیم که خودروهای برقی با باتری، با ۱۶٫۳ درصد سهم، رشدی افزایشی نسبت به سال گذشته داشته‌اند، در حالی که خودروهای هیبریدی-برقی نیز با سهم بازار ۲۷٫۴ درصدی، در جایگاه اول قرار دارند. این ارقام با رشد چشمگیری در بازارهایی چون بلژیک، فرانسه و ایتالیا همراه هستند.

در ایالات متحده و آمریکای شمالی نیز، که به دلیل مسائلی همچون گستردگی جغرافیایی رشد اتومبیل‌های برقی سرعت بالایی ندارد اما خرید خودروهای هیبریدی به رکورد جدیدی رسیده و نشان‌دهنده ترجیح رو به رشد مصرف‌کنندگان به تکنولوژی‌ای است که بهره‌وری سوخت را به حداکثر می‌رساند.

بر اساس آخرین آمار در سال 2023، آمریکایی‌ها بیش از یک میلیون خودرو هیبرید خریداری کرده‌اند – که نشان از افزایش 76٪ در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، بر اساس آمار Edmunds.com را دارد. این ارقام حتی شامل فروش 148،000 خودرو هیبریدی پلاگین نمی‌شود.

اگرچه فروش سالانه خودروهای برقی در آمریکا به زودی به رکورد بیش از یک میلیون رسیده است، نرخ رشد سال به سال آنها شروع به کاهش کرده است و در مجموع خودروهای برقی هنوز تنها حدود 7٪ از کل فروش خودرو در آمریکا را تشکیل می‌دهند.

چین غول خودروهای با انرژی جدید

چین غول خودروهای با انرژی جدید

صنعت خودروهای انرژی جدید چین که به نقطه صادراتی جدید اقتصاد چین تبدیل شده، سال سختی را در 2023 پشت سر گذاشته است، با این حال انتظار می‌رود فروش آن به یک رکورد جدید رسیده باشد. اکثر خودروسازان از رشد سالانه فروش خبر داده‌اند.

به عنوان مثال، فروش خودروهای انرژی جدید بی وای دی در سال 2023 به 3,02 میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال قبل 62,3 درصد افزایش داشته است.برند NEV تحویل 160،000 دستگاه خودروی انرژی جدید در سال 2023 تولید کرده، که نسبت به سال قبل 30.7 درصد افزایش داشته است.ایکس پنگ در سال 2023 تعداد 141،601 خودرو تحویل داده که نسبت به سال قبل 17 درصد افزایش داشته است. این شرکت در ماه دسامبر 2023، 20،115 خودروی برقی هوشمند تحویل داده است که رکورد جدیدی برای تحویل ماهانه محسوب می‌شود و 78 درصد افزایش نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد.

چن لیران، پژوهشگر ارشد مرکز فناوری و تحقیقات خودرویی چین در دانشگاه تیانجین، در گفتگو با گلوبال تایمز ماه پیش اعلام کرد: “فروش خودروهای انرژی جدید در بازار چین در سال 2023 بهتر از بازارهای آمریکای شمالی و اروپا بوده است و احتمالاً چین در سال 2024 نیز بزرگترین بازار خودروهای انرژی جدید جهان باقی خواهد ماند.”

پیش‌بینی می‌شود فروش خودروهای انرژی جدید در سال 2024 به 11,5 میلیون دستگاه برسد که نسبت به حدود 9.4 میلیون دستگاه تخمین زده شده در سال 2023 افزایش دارد، بر اساس گزارشی که در 11 دسامبر توسط انجمن خودروسازان چین منتشر شد.

ژانگ یونگ‌وی، معاون رئیس چین ای وی 100، یکی از مهمترین صاحب نظران بخش خودروهای برقی چین، در 27 دسامبر تخمین زد که فروش خودروهای انرژی جدید چین در سال 2024 می‌تواند به 13 میلیون دستگاه برسد که نشان‌دهنده رشد سالانه 40 درصد است.

اگر به صورت کلی نگاه کنیم، بازار خودروهای جدید در سال ۲۰۲۳ با رکوردی امیدوارکننده به پایان رسیده و با اینکه سهم خودروهای دیزلی کاهش یافته است، خودروهای برقی و هیبریدی سهم قابل‌توجه‌ای از بازار را به خود اختصاص داده‌اند.

دلایل رشد مداوم فروش خودروهای هیبریدی و برقی متغیر است، با این حال، می‌توان به عواملی چون افزایش آگاهی درخصوص تغییرات آب‌و‌هوایی، تمایل به کاهش هزینه‌های سوخت و مزایای مالیاتی اشاره کرد. هیبریدهای، با توانایی تغییر از بنزین به برق، بهینه‌سازی مصرف سوخت را ارائه می‌دهند که این امر آن‌ها را به گزینه‌ای جذاب تبدیل کرده است. از طرفی، قابلیت دسترسی به ایستگاه‌های شارژ و هزینه‌های نسبتاً بالای خودروهای برقی، همچنان به عنوان محدودیت‌های مهم در پذیرش گسترده‌تر این خودروها باقی‌مانده‌اند.

به‌طور کلی، این روند حاکی از آن است که جهان به سمت پذیرش بیشتر خودروهایی با آلایندگی‌ کمتر و کارآمدتر حرکت کرده و این گرایش علی‌رغم چالش‌هایی که همچنان وجود دارند، احتمالاً در سال‌های آتی ادامه خواهد داشت. انتظار می‌رود که با افزایش زیرساخت‌های شارژ و کاهش قیمت خودروهای برقی، شاهد پذیرش گسترده‌تر این نوع خودروها در سراسر جهان باشیم.

خودروهای هیبریدی و برقی در ایران

بازار خودرو ایران با توجه به محدودیت‌های زیاد در بخش خودروهای با انرژی نو هنوز به سطح دیگر کشورهای جهان نرسیده است اما خب با رویکرد جدید دولتی، گرایش به سوی خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بیشتر شده است.

در حال حاضر خودروهای جدیدی از جمله لاماری ایما HEV، تیگو 8 پرو e+، آریزو 5 برقی، هونگچی E-QM5، جک جی ۴ برقی، جک EJS1 هاچ بک، جک EJ7، تارای برقی ایران خودرو و اسکای ول ET5 به بازار کشورمان معرفی شده اند.

از این بین خودروی تیگو 8 پرو e+ به عنوان یک خودرو پلاگین هیبریدی و لاماری ایما HEV به عنوان یک محصول هیبریدی موفق به دریافت پلاک و حضور در خیابان‌های کشور شده اند.

لاماری ایما HEV