خودروهای الکتریکی غیر تسلا اکنون می توانند در کره جنوبی سوپرشارژ شوند

گروه بین الملل: تسلا به تازگی برنامه آزمایشی سوپرشارژر
غیر تسلا خود را به کشور دیگری گسترش داده است و سوپرشارژرهای منتخبی را در کره
جنوبی برای سایر وسایل نقلیه الکتریکی در دسترس قرار داده است.

به گزارش خبرخودرو، این شرکت جزئیاتی را فاش نکرد، اما نقشه
سوپرشارژرها نشان می ‌دهد که تقریباً 80 سایت (یا تقریباً نیمی از شبکه محلی)
افتتاح شده است.

شبکه کره جنوبی هزار غرفه سوپرشارژینگ دارد. هزارمین غرفه
جشن در 17 نوامبر در اینچئون-یئونسو نصب شد.

بازار کره جنوبی بازار جالبی است، زیرا درست مانند ایالات
متحده و کانادا، تسلا از کانکتور شارژ داخلی خود (به نام NACS) در آنجا
استفاده می کند، در حالی که صنعت برق محلی از CCS1 برای شارژ سریع
DC (و J1772 برای شارژ سریع
DC) استفاده می
کند.

برای باز کردن شبکه سوپرشارژ به روی دیگر خودروهای برقی،
تسلا مجبور شد دیسپنسرهای شارژ را با آداپتورهای داخلی CCS1 (معروف به مجیک
داک) به روز کند.

اکنون سوال اصلی این است که آیا صنعت خودروهای برقی
در کره جنوبی به CCS1 پایبند خواهد
بود یا شاید از ایالات متحده و کانادا پیروی کند و به NACS روی
آورد. این بیشتر تصمیم گروه موتور هیوندای است.