گروه
بین الملل: اگر چیزی است که باید در مورد ECD
بدانید، این است که این شرکت عاشق یک V8 خوب آمریکایی است. شما یک جنرال موتورز V8 مبتنی بر LS
یا LT را در اکثر ساخت‌های دیفندر خود خواهید دید
و این دقیقاً همان چیزی است که ECD در E-Type
نیز ارائه می کند.
به
گزارش خبرخودرو، اگر بخواهید آن را به یک خودروی عضلانی نابودکننده تایر تبدیل
کنید، می توان LT1
450
اسب بخاری جنرال موتورز را زیر کاپوت بلند E-Type
قرار داد. در طرف دیگر این طیف یک گزینه تبدیل الکتریکی وجود دارد که نوع E-Type است که ما باید رانندگی کنیم.
یک
E-Type تمام برقی در واقع برای راندن یک موتور داغ
است. مسلماً آنچه رانندگی را سرگرم کننده می کند همان چیزی است که دیگر خودروهای
اسپرت امروزی را نیز سرگرم کننده می کند. وزن آن فقط 2940 پوند است (که 60 پوند
کمتر از نسخه با موتور V8 است)، دارای تعادل وزنی 51/49 است، دارای یک
موتور 305 اسب بخاری است که قدرت را فقط به چرخ های عقب منتقل می کند … و می
توانید سقف را بردارید! خودروهای برقی امروزی، حتی خودروهای کوچکتر، به طور قابل
توجهی سنگین تر از این هستند. همچنین، در حالی که پورشه در حال آماده سازی باکستر
برقی خود است، شما به سادگی نمی توانید بیرون بروید و یک خودروی اسپرت کانورتیبل
برقی جدید بخرید، زیرا آنها وجود ندارند.
منبع khabarkhodro.com
