خداحافظی داچیا با خودروهای میان‌رده بنزینی؛ تمرکز روی توسعه ساندرو برقی قرار دارد

شرکت رومانیایی داچیا که زیرشاخه اقتصادی رنو به حساب می‌آید، برنامه‌های خود برای تولید سومین خودرو در کلاس C (خودروهای متوسط) به حالت تعلیق درآورده است. این شرکت می‌خواهد تمام تمرکز خود را روی توسعه مدل‌های الکتریکی جدید از جمله ساندرو برقی معطوف کند.

داچیا در سال ۲۰۲۴ شاسی‌بلند بیگستر را معرفی کرد؛ خودرویی که هم‌اندازه نیسان قشقایی است. خودروساز رومانیایی موفق شد با مدل بیگستر، ورودی پرقدرت به بزرگترین بخش بازار خودرو اروپا، یعنی خودروهای اندازه متوسط داشته باشد. داچیا همچنین قصد دارد با عرضه مدل استیشن استرایکر که براساس پلتفرم مشترک با بیگستر توسعه یافته است؛ جایگاه خود را در این کلاس تثبیت کند. بااین‌حال، برنامه تولید سومین خودرو بنزینی در سگمنت C به حالت تعلیق درآمده است.

موفقیت‌های اخیر و تغییر مسیر به سمت برقی‌سازی

ریسک داچیا در ورود به بازار خودروهای بزرگتر تا به اینجا بسیار موفقیت‌آمیز بوده است. داچیا بیگستر توانست در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ میلادی، پرفروش‌ترین شاسی‌بلند کلاس C اروپا شود. داچیا پیش‌بینی می‌کند که یک سوم از کل فروش شرکت تا سال ۲۰۳۰ به خودروهای بخش C اختصاص داشته باشد.

در سوی دیگر داچیا متعهد شده است که تا سال ۲۰۳۰ چهار مدل تمام برقی جدید از جمله داچیا اسپرینگ را به بازار عرضه کند. در نتیجه تمرکز روی توسعه مدل‌های برقی، برنامه ساخت سومین خودرو بنزینی کلاس C در حال حاضر لغو شده است.

داچیا بیگستر

مطابق برنامه‌ریزی‌های اولیه داچیا، قرار بود تا مدل استرایکر به عنوان دومین مدل از خانواده خودروهای سگمنت C، به بازار عرضه شود و مدل سوم نیز سال آینده معرفی شود. بااین‌وجود «کاترین ادت»، مدیرعامل داچیا، اعلام کرد اولویت فعلی این شرکت توسعه خودروهای الکتریکی و جمع‌وجور (کامپکت) است. او در گفتگو با نشریه بریتانیایی اتوکار گفت:

«ما ورود بسیار موفقی با مدل بیگستر داشتیم و پتانسیل بالایی هم در استرایکر می‌بینیم، اما در حال حاضر هیچ برنامه دیگری برای این کلاس نداریم. ما برندی با سبد محصولات محدود هستیم و در حال حاضر تمرکزمان روی توسعه نسل جدید ساندرو و پروژه‌های مشابه است؛ بنابراین فعلا محصول جدیدی برای معرفی در سگمنت C نداریم.»

محصول لغوشده چه بود و آینده از آنِ کیست؟

داچیا جزئیاتی درباره سومین محصول کلاس C خود که اکنون لغو شده، منتشر نکرده است. با این حال کارشناسان و خبرنگاران خودرویی در اروپا حدس می‌زنند که این خودرو نسخه‌ای اسپرت‌تر از بیگستر و مشابه پژو ۳۰۰۸ بود. البته برخی گمان می‌کنند خودرو لغو شده مدلی کم‌ارتفاع‌تر از داچیا استرایکر باشد که در ابعاد مشابه با اشکودا اوکتاویا قرار می‌گرفت.

داچیا استرایکر

اکنون که برنامه داچیا برای توسعه سومین محصول کلاس C لغو شده است، انتظار می‌رود محصول بعدی این شرکت نسل جدید داچیا ساندرو باشد. این خودرو قرار است با طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌ها به بازار بیاید. نسخه بنزینی نسل جدید داچیا ساندرو از پلتفرم CMF-B مشترک با رنو کلیو استفاده می‌کند اما نسخه برقی ساندرو براساس پلتفرم RG-EV مشترک با رنو ۵ استفاده خواهد کرد.