گروه
بین الملل: خودروهای اسپرت از چرخه عمر معمول پیروی نمی کنند، زیرا تمایل دارند
بیشتر از حد متوسط به فروش برسند.
به
گزارش خبرخودرو، به عنوان مثال اولین GR86 را در نظر بگیرید که تویوتا از ژانویه 2012
تا مارس 2021 تولید کرد. با این حال، جانشین آن ممکن است چرخه عمر بسیار کوتاه تری
داشته باشد. مجله بریتانیایی ادعا می کند که جایگزین آن می تواند در اوایل سال
2025 وارد بازار شود، که به معنای ماندگاری چهار ساله برای خودروی نسل دوم فعلی
است.
چرا؟
به دو دلیل تویوتا باید کوپه اسپرت دیفرانسیل عقب را به روز کند تا قوانین
آلایندگی سختگیرانه را در ژاپن رعایت کند. این غول خودروسازی نمی تواند نسل دوم GR86 را تا چند سال دیگر در ژاپن طلوع بفروشد.
چرا که یک مدل نسل سوم با اتخاذ یک سیستم هیبریدی مبتنی بر موتور سه سیلندر
توربوشارژر هاچ بک داغ یاریس GR کارآمدتر خواهد شد.
منبع khabarkhodro.com
