شگفتی برای فولکس تی راک در آمار فروش خودروهای کوپه و کابریوله اروپا

احتمالاً عجیب‌ترین خبر هفته به کسب عنوان پرفروش‌ترین کوپه/کابریوله  هفت‌ماهه اول امسال در قاره اروپا توسط فولکس‌واگن تی راک مربوط می‌شود.

زمانی که ژرمن‌ها در سال ۲۰۱۹ تی راک کابریوله را معرفی کردند همه این برند را به سخره گرفتند اما حالا چهره این افراد دیدنی خواهد بود. آمار فروش منتشر شده توسط شرکت تحقیقاتی دیتا فورس نشان می‌دهد خودروی عجیب فولکس‌واگن پرفروش‌ترین کوپه/کابریو رده میانی بازار اروپا در هفت‌ماهه ابتدایی امسال بوده است. فروش ۸۷۳۲ دستگاهی تی راک در این بازه زمانی نشان دهنده رشد ۹.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. میزان محبوبیت تی راک سقف پارچه‌ای تقریباً دو برابر دومین خودروی این رده‌بندی یعنی مزدا MX-5 است، خودرویی که فروش ۴۵۷۰ دستگاهی آن رشد ۵۳.۹ درصدی را نشان می‌دهد. سومین خودروی پرفروش کلاس کوپه/کابریو رده میانی اروپا در سال ۲۰۲۳ نیز آلپین A110 پیشرانه وسط و گران‌قیمت است. این محصول فرانسوی با رشد فروش ۱۶.۸ درصدی به خانه ۲۱۵۵ نفر راه یافته است.

نسخه استاندارد فولکس‌واگن تی راک در پرتغال ساخته می‌شود اما برادر دو درب آن خط تولید کارخانه اوسنابراک آلمان را ترک می‌کند. تی راک کابریو تنها خودرو در نوع خود است چراکه لندروور چند سال قبل تولید مدل عجیب رنجروور اووک کانورتیبل را متوقف کرده است. نسل دوم تی راک نیز تولید خواهد شد اما نمی‌دانیم که آیا نسخه کابریو دیگری هم در راه خواهد بود یا خیر چراکه ژرمن‌ها اکثر سرمایه خود را صرف توسعه محصولات برقی کرده‌اند.

داده‌های دیتا فورس نشان می‌دهد در کلاس لوکس‌ها دو بخش جداگانه برای خودروهای کوپه و کانورتیبل داریم. پورشه ۹۱۱ کوپه پرفروش‌ترین کوپه سقف ثابت اروپا طی سال ۲۰۲۳ نام گرفته و فروش ۸۲۱۶ دستگاهی را ثبت کرده است. در کلاس کانورتیبل های لوکس نیز مینی وان/کوپر با فروش ۱۳۷۵۰ دستگاهی رتبه اول را در اختیار دارد. به این ترتیب تی راک در رده‌بندی کلی پس از مینی در جایگاه دوم قرار می‌گیرد.

البته نمی‌توان تی راک را خودروی بسیار موفقی دانست چراکه فروش ۸۷۳۲ دستگاه، چندان چشمگیر نیست، مخصوصاً اینکه نسخه استاندارد این خودرو در همان بازه زمانی فروش ۱۱۱,۸۵۵ دستگاه را ثبت کرده است.

در کلاس کوپه /کانورتیبل میان‌رده اروپا یک نفر نیسان ۳۷۰Z و یک نفر هم فیات ۱۲۴ را خریداری کرده است که کاملاً عجیب به نظر می‌رسد زیرا تولید ۱۲۴ سال‌ها قبل متوقف شده است. همچنین ۱۱ نفر خریدار شورولت کامارو بوده‌اند و فروش تویوتا GR86 و سوبارو BRZ نیز به ترتیب ۹۳۴ و ۳۲۷ دستگاه گزارش شده است. بین این دو خودرو نیز تویوتا سوپرا با فروش ۵۸۴ دستگاه قرار می‌گیرد. نهایتاً باید گفت فورد موستانگ هم به خانه ۱۹۲۱ اروپایی راه یافته است.