عقب‌نشینی استراتژیک گریت‌وال؛ برند تمام‌برقی Ora نسخه‌های بنزینی و هیبریدی را به میدان فرستاد

برند اورا زیرمجموعه تولیدکننده خودروهای الکتریکی گریت‌وال موتورز، روز جمعه با معرفی دو مدل جدید Ora 5 GT و Ora 5 Sport سبد محصولات خود را گسترش داد.

نکته بسیار مهم و غافلگیرکننده در این رونمایی، عرضه هر دو مدل با سه نوع پیشرانه متفاوت تمام‌الکتریکی، هیبریدی و بنزینی است. برند اورا که از زمان تاسیس خود در سال ۲۰۱۸ منحصراً روی خودروهای الکتریکی اقتصادی و کوچک متمرکز بود، اکنون برای بقا و رقابت در جنگ قیمتی بی‌رحمانه بازار چین، رویکردی کاملاً عمل‌گرایانه اتخاذ کرده است. استفاده از پلتفرم منعطف «Global One» گریت‌وال، به این شرکت اجازه داده تا سه نوع پیشرانه مختلف را روی یک مدل پیاده‌سازی کرده و طیف گسترده‌تری از خریداران را هدف قرار دهد.

قیمت‌گذاری رقابتی و جذاب

اورا ۵ اسپرت در ۷ تیپ مختلف روانه بازار می‌شود. قیمت رسمی آن از ۸۱,۸۰۰ یوان (معادل ۱۲,۰۶۰ دلار) آغاز می‌شود، اما گریت‌وال در یک پیشنهاد محدود، قیمت پایه آن را به ۷۱,۸۰۰ یوان (تنها ۱۰,۵۹۰ دلار) کاهش داده است.

اورا ۵ جی‌تی در ۶ تیپ عرضه می‌شود که بازه قیمتی رسمی آن بین ۹۹,۸۰۰ تا ۱۴۳,۸۰۰ یوان است. قیمت ویژه و محدود این مدل نیز از ۸۹,۸۰۰ تا ۱۳۳,۸۰۰ یوان تعیین شده است.

مشخصات فنی در سه طعم مختلف

نسخه‌های تمام‌الکتریکی از سیستم محرک الکتریکی یکپارچه ۱۴ در ۱ ساخت شرکت Svolt Energy و نسل دوم باتری‌های تیغه‌ای با ظرفیت ۵۸.۳ کیلووات‌ساعت بهره می‌برند. خروجی این موتور ۱۵۰ کیلووات (حدود ۲۰۱ اسب بخار) و گشتاور آن ۲۶۰ نیوتن‌متر است. شتاب صفر تا صد در ۷.۴ ثانیه ثبت می‌شود و شارژ باتری‌ها تنها در ۲۰ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد می‌رسد. برد حرکتی مدل اسپرت ۵۸۰ کیلومتر و مدل GT حدود ۵۵۰ کیلومتر اعلام شده است.

اورا ۵ اسپرت

نسخه‌های هیبریدی به نسل پنجم سیستم هیبریدی هوشمند Hi2 گریت‌وال مجهز هستند که قدرت ترکیبی ۱۶۶ کیلووات و گشتاور ۴۷۶ نیوتن‌متر تولید می‌کند. مصرف سوخت این مدل رقم فوق‌العاده ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

نسخه‌های بنزینی به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر مجهز هستند و توانایی تولید ۱۳۵ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار) قدرت را دارند. مصرف سوخت آن‌ها ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.

طراحی ظاهری؛ از استایل شهری تا کیت آیرودینامیک

اورا ۵ اسپرت بیشتر به عنوان یک خودروی شیک و مد روز شهری معرفی شده است. ابعاد آن شامل ۴۴۸۲ میلی‌متر طول، ۱۸۳۳ میلی‌متر عرض و ۱۵۵۹ میلی‌متر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن ۲۷۲۰ میلی‌متر است.

اما مدل GT کاملاً روی هندلینگ و عملکرد متمرکز است. ارتفاع کمتر از سطح زمین، کیت بدنه آیرودینامیک، رینگ‌های ۱۹ اینچی و یک باله بزرگ عقب، چهره‌ای تهاجمی به آن بخشیده‌اند. به گفته مهندسان GWM، این باله عقب می‌تواند در سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۳۷ کیلوگرم داون‌فورس تولید کند. نسخه تمام‌برقی GT همچنین دارای یک دکمه قرمز ماشه‌مانند روی فرمان برای فعال‌سازی حالت سوپر اسپرت و سیستمی برای شبیه‌سازی صدای غرش موتور V8 است.

کابین و فناوری‌های هوشمند

نسخه‌های فول‌آپشن هر دو مدل به سنسور لیدار و پلتفرم دستیار رانندگی پیشرفته Coffee Pilot 3 مجهز شده‌اند. این سیستم بدون نیاز به نقشه‌های باکیفیت، امکان رانندگی خودکار در شهر و بزرگراه و همچنین قابلیت پارک حافظه‌دار میان‌طبقاتی (تا مسافت ۳ کیلومتر) را فراهم می‌کند.

اورا ۵ اسپرت

در داخل کابین، یک نمایشگر مرکزی شناور ۱۵.۶ اینچی با رزولوشن K2.5 خودنمایی می‌کند که توسط یک تراشه خودرویی ۴ نانومتری با قدرت پردازش ۲۰ تاپس پشتیبانی می‌شود. سیستم دستیار صوتی خودرو نیز از مدل زبانی Coffee GPT قدرت می‌گیرد.

نگاهی به عملکرد بازار

این دو مدل جدید بر پایه خانواده اصلی اورا ۵ (که دسامبر سال گذشته به عنوان اولین محصول کاملاً جدید این برند پس از دو سال معرفی شد) توسعه یافته‌اند. این خودروها وظیفه رقابت با رقبای سرسختی چون بی‌وای‌دی یوان پلاس و لیپ‌موتور B10 را بر عهده دارند. طبق آمار، برند اورا در هفت ماهه نخست سال جاری میلادی موفق به فروش ۳۷,۲۰۹ دستگاه خودرو شده است که سهمی ۵.۳۸ درصدی از کل فروش گروه گریت‌وال موتورز را تشکیل می‌دهد.