گروه بین الملل: مزدا CX-60 بر اساس یک
پلتفرم جدید و ارائه شده با موتورهای جدید – از جمله یک موتور دیزل شش سیلندر خطی
– حمل و نقل خانوادگی در ایالات متحده فروخته نمی شود.
به گزارش خبرخودرو، مزدا در اروپا، CX-90 را می فروشد که
در اصل نسخه سه ردیفه بزرگتر از همان مدل است. برداشت های اولیه برای هر دو خودرو
بسیار مثبت است و اکنون زمان آن رسیده است که بفهمیم CX-60 در تست گوزن
چگونه عمل می کند.
همکاران ما از km77.com اخیرا CX-60 را در اطراف
مخروط ها ارزیابی کردند و نسخه ای که آنها آزمایش کردند دیزل شش سیلندر خطی بود.
در اروپا، این پیشرانه 3.3 لیتر حجم دارد و حداکثر توان 254 اسب بخار را تولید می
کند. موتور شش سیلندر به صورت استاندارد با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و یک
سیستم چهار چرخ متحرک جفت می شود. با این تنظیمات، مزدا می خواهد CX-60 با سه برند
برتر آلمانی در بخش کراس اوورهای سایز متوسط رقابت کند.
این خودروی خاص مجهز به رینگ های 20 اینچی و لاستیک های
اسپرت تویو پروکس در سایز 235/50 بود. در واقع، این تنها بعد چرخ موجود برای درجه
تاکومی برتر است که در ویدیوی بالای این صفحه نشان داده شده است. در بازارهای خاصی
مانند اسپانیا، تنها مدل پایه با رینگ های 18 اینچی عرضه می شود.
و حالا در مورد آزمایش گوزن. تیم km77.com موفق شد بدون
برخورد به مخروط ها با سرعت 47.8 مایل در ساعت (77 کیلومتر در ساعت) مخروط ها را
دور بزند که نتیجه نسبتاً چشمگیری برای چنین خودروی بزرگ و سنگینی بود.
منبع khabarkhodro.com
