هیوندای توسان N با پیشرانه هیبرید و ۳۰۰ اسب بخار قدرت ساخته می‌شود

زیربرند پرفورمنس N هیوندای به خودروهای الکتریکی محدود نمی‌شود. جون پارک، معاون گروه مدیریت N اعلام کرد که استراتژی جدید این برند شامل عرضه خودروهای هیبریدی سبک‌تر در کنار مدل‌های الکتریکی پرقدرت مانند آیونیک ۵ N و آیونیک ۶ N است. یکی از این مدل‌ها می‌تواند هیوندای توسان N باشد. پارک گفت:

ما خودمان را به خودروهای الکتریکی محدود نمی‌کنیم و با خودروهای بنزینی هم پیش می‌رویم؛ این پایان مسیر ما نیست. نمی‌توانم جزئیات دقیقی بگویم، اما سبک‌تر، چابک‌تر و هیجان‌انگیزتر، ویژگی‌های کلیدی‌ای هستند که به سمت آن‌ها حرکت می‌کنیم.

ستاره خودروهای بنزینی جدید بخش N می‌تواند نسخه‌ای با حدود ۳۰۰ اسب بخار از توسان جدید باشد. این خودرو احتمالاً از نسل بعدی قوای محرکهٔ هیبریدی هیوندای با پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری استفاده خواهد کرد و شاید برای سامانهٔ چهارچرخ محرک به محور عقب الکتریکی مجهز باشد. پارک درباره خودروهای هیبریدی N آینده گفت:

اگر سیستم هیبریدی داشته باشیم، ویژگی‌های آن متفاوت خواهد بود. ما دو استراتژی برای سیستم‌های هیبریدی داریم که یکی برای بهره‌وری و دیگری بدون توجه صرف به بهره‌وری است. در خودروهای N، استراتژی متفاوت است؛ تمرکز بر قدرت بیشتر و شدیدتر خواهد بود.

توسان فقط نقطه شروعی برای حرکت بخش N به سمت فناوری هیبریدی است. پارک اشاره کرد که این پیشرانه‌ها برای مدل‌های کوچک‌تر مانند کونا و نسخه‌های هیبریدی آینده i20 و i30 نیز مناسب هستند. او گفت:

اگر بتوانیم مدل کوچک‌تری با باتری سبک‌تر بسازیم، نتیجه بهتری خواهد داشت.