با این حال، بررسیها نشان داد حتی میان اعضای کمیسیون اصل ۹۰ نیز اتفاق نظر وجود ندارد. برخی مانند محمد معتمدیزاده از موضوع اظهار بیاطلاعی کردند، سیدحسن هاشمی مسئولیت بررسی قیمتها را بر عهده کمیسیون اقتصادی دانست، و جعفر قادری از پیگیری موضوع توسط اصل ۹۰ سخن گفت. یکی از اعضای شورای رقابت نیز تأکید کرد که اصل نامه کمیسیون تاکنون به شورا نرسیده است. این اظهارات، ابهام در استناد سازمان حمایت را بیشتر کرد.
نمونههایی از تغییر قیمت محصولات ایران خودرو به شرح ذیل قابل مشاهده است:
- هایما S7 از ۱,۴۹۰ م به ۱,۴۵۱ میلیارد تومان (سیاستگذار) رسید ⇒ ۲.۶٪ کاهش
- هایما S5 از ۱,۴۰۴ به ۱,۳۸۶ میلیارد ⇒ ۱.۲٪ کاهش
- پژو 207 با رینگ فولادی ⇒ ۰.۵٪ کاهش
- پژو 207 با فرمان هیدرولیک ⇒ ۱.۳٪ افزایش
- رانا پلاس از ۶۳۹ به ۶۵۶ میلیون ⇒ ۲.۶٪ افزایش
- هایما X7جدید ⇒ ۱۲.۲٪ افزایش (بیشترین رشد)
سرانجام، پس از کشمکشها، سازمان حمایت قیمت جدید هشت محصول ایرانخودرو را اعلام کرد. با این حال، نتیجه تغییرات چندان قابل توجه نبود و میانگین افزایش فقط ۱.۶ درصد داشت؛ اختلافی که باعث صدور چند اطلاعیه، ورود مجلس، و بیثباتی در بازار شد.
منبع www.pedal.ir