شاسی‌بلند هیبریدی جیلی مونجارو i-HEV به‌تازگی در بازار چین معرفی و عرضه شده است. این خودرو با مصرف سوخت فوق‌العاده‌ی ۴.۷۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و شتاب صفر تا صد ۸.۳ ثانیه‌ای، توجه بسیاری از مشتریان چینی را به سمت خود جلب کرده است. قیمت پایه این مدل پیش از اعمال تخفیف‌ها، ۱۴۵,۷۰۰ یوان (معادل ۲۱,۳۱۰ دلار) تعیین شده که رقمی جذاب برای مصرف‌کننده محسوب می‌شود.
پیشینه و جایگاه در بازار
جیلی مونجارو اولین بار در سال ۲۰۲۱ با نام Xingyue L به‌عنوان یک کراس‌اوور بنزینی سایز متوسط روانه بازار شد. این خودرو بر پایه پلتفرم ماژولار CMA (مشابه معماری ولوو XC40) ساخته شده است. مونجارو پیش‌تر برای مدتی کوتاه در نسخه پلاگین‌هیبریدی (PHEV) نیز عرضه شده بود و طبق داده‌های ثبت‌شده، تاکنون نزدیک به ۴۷ هزار دستگاه از آن به مشتریان تحویل داده شده است. با این حال، اکنون مشتریان چینی به سمت خودروهای هیبریدی معمولی و متمرکز بر موتورهای درون‌سوز تمایل پیدا کرده‌اند.
گرایش جدید بازار چین به سمت هیبریدی‌های سنتی
در تاریخ ۲۹ آوریل، جیلی نسخه جدید این خودرو را با فناوری تازه معرفی‌شده‌ی i-HEV روانه بازار داخلی کرد. این سیستم، یک پیشرانه هیبریدی سنتی است که شامل یک موتور درون‌سوز، گیربکس تک‌حالته DHT و یک موتور الکتریکی می‌شود.
جیلی مونجاروباتری کوچک این خودرو از طریق موتور بنزینی و سیستم بازیابی انرژی ترمز شارژ می‌شود و نیاز به اتصال به برق ندارد. با کاهش تدریجی یارانه‌های دولتی برای خودروهای تمام‌برقی و پلاگین‌هیبریدی در چین، توسعه فناوری هیبریدی سنتی (HEV) به ترند اصلی خودروسازان چینی در سال ۲۰۲۶ تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که برندهایی نظیر چری، چانگان و گریت‌وال یز مدل‌های مشابهی را معرفی کرده‌اند.
طراحی ظاهری و امکانات کابین
جیلی مونجارو i-HEV همچنان از زبان طراحی نسخه بنزینی ۵ سال پیش خود بهره می‌برد؛ جلوپنجره کرومی بزرگ، چراغ‌های مستطیلی و چراغ عقب پیوسته. با این حال، رنگ نقره‌ای جدید بدنه و رینگ‌های آیرودینامیک (در دو سایز ۱۹ و ۲۰ اینچی) این مدل را از نسخه‌های قبلی متمایز می‌کند.
ابعاد این خودرو شامل ۴۷۹۵ میلی‌متر طول، ۱۸۹۵ میلی‌متر عرض و ۱۶۸۹ میلی‌متر ارتفاع هستند. فاصله محوری جیلی مونجارو هیبریدی نیز ۲۸۴۵ میلی‌متر عنوان شده است.
درون کابین این خودرو چیدمان سه‌نفره نمایشگرها را خواهید دید. این چیدمان شامل دو صفحه نمایش لمسی ۱۴.۶ اینچی و یک کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی برای راننده، به همراه یک هدآپ دیسپلی (HUD) بزرگ ۲۵.۶ اینچی است.
جیلی مونجاروامکانات رفاهی جیلی مونجارو هیبریدی شامل شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی، سانروف، صندلی‌های جلوی مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور، و سیستم صوتی پیشرفته با ۱۶ اسپیکر هستند. این خودرو به سیستم دستیار رانندگی G-Pilot H3 مجهز است که با استفاده از ۱۲ سنسور اولتراسونیک، ۳ رادار موج میلی‌متری و ۱۱ دوربین، قابلیت رانندگی خودکار در بزرگراه‌ها (NOA) را فراهم می‌کند.
مشخصات فنی و عملکرد
برجسته‌ترین ویژگی مونجارو i-HEV پیشرانه آن است. این شاسی‌بلند از یک موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربو با قدرت ۱۶۱ اسب بخار (۱۲۰ کیلووات) و بازده حرارتی عالی ۴۸.۴ درصد بهره می‌برد. سیستم انتقال قدرت جیلی مونجارو هیبریدی از نوع دیفرانسیل جلو است.
این موتور بنزینی با دو موتور الکتریکی ترکیب شده است. موتور نخست مستقیم روی میل‌لنگ قرار دارد و جایگزین دینام شده است. موتور محرک الکتریکی نیز به چرخ‌ها متصل است و ۲۲۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند.
این خودرو می‌تواند تا سرعت ۶۶ کیلومتر بر ساعت را با موتور بنزینی خاموش و صرفاً با نیروی برق طی کند. حداکثر سرعت این شاسی‌بلند به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مصرف سوخت آن براساس استاندارد WLTC تنها ۴.۷۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. مونجارو i-HEV هم‌اکنون با بازه قیمتی ۱۴۵,۷۰۰ تا ۱۵۹,۷۰۰ یوان (۲۱,۰۱۰ تا ۲۳,۳۵۵ دلار) در بازار چین قابل خریداری است.
منبع www.khodrobank.com
