ناکامی باراکودا
هرچند باراکودا در ابتدا به خودروی محبوبی تبدیل شد اما این موج کوتاهمدت بود زیرا فورد موستانگ در ۱۴ آوریل ۱۹۶۴، دقیقاً دو هفته پس از باراکودا، به نمایندگیهای فروش رسید و با فروش بسیار بالاتر، باراکودا را پشت سر گذاشت. تا سال ۱۹۶۵، به ازای فروش هر یک دستگاه باراکودا، فورد ۹ دستگاه موستانگ میفروخت. در اولین سال کامل حضور در بازار نیز درحالیکه باراکودا ۶۴,۶۰۰ دستگاه فروخت، فروش موستانگ به نزدیک ۵۶۰ هزار دستگاه رسید. فروش نسل اول و دوم باراکودا هرگز به گردپای موستانگ نرسید و کرایسلر را به تغییر واداشت که به معرفی نسل سوم در سال ۱۹۷۰ با ابعادی بزرگتر روی پلتفرم E-Body مشترک با دوج چلنجر منجر شد.
منبع www.pedal.ir
