گروه
بین الملل: با کمتر از 100 نمونه فروخته شده، R8 E-Tron که در سال 2015 عرضه شد، موفقیت تجاری
نداشت.
به
گزارش خبرخودرو، با این حال، آئودی واقعاً از ایده یک ابرخودروی الکتریکی دست
نکشید. در سال 2018، چشم انداز خود را از یک خودروی برقی با کارایی بالا با PB18 E-Tron ارائه کرد. متأسفانه یک نسخه تولیدی دنبال
نشد، اما آئودی یک بار دیگر مایل است در مورد R8 بدون آلایندگی با تاریخ عرضه احتمالی اواخر
این دهه صحبت کند.
آئودی
از سیستمها یا ماژولهای خاصی که برای SSP
برای خودروهای الکتریکی با کارایی بالا مهندسی شدهاند، استفاده خواهد کرد. هافمن
در مورد اینکه چه زمانی یک R8 و/یا یک TT را با پیشرانه الکتریکی خواهیم دید به
جزئیات نپرداخت اما او پیشنهاد کرد که کار از قبل شروع شده است. به عنوان به
روزرسانی، آئودی آخرین مدل جدید خود را با موتور احتراقی در سال 2025 روانه بازار
خواهد کرد و همه چیز از سال 2026 به عنوان یک خودروی برقی تولید میشود.
SSP فوق الذکر سخت
افزارهای توسعه یافته برای پلتفرم های MEB
و PPE را ترکیب می کند و در نهایت تقریباً 80 درصد
از خودروهای برقی گروه فولکس واگن را پشتیبانی می کند.
منبع khabarkhodro.com
