آیا می توانیم سرعت سنج را در خودروها نگه داریم؟

گروه
بین الملل: بیایید از تسلا در حذف سرعت سنج پیروی نکنیم. البته شاید خیلی دیر شده
باشد.

به
گزارش خبرخودرو، البته ابزارهای نصب شده در مرکز چیز جدیدی نیستند، اما تسلا سال
ها پیش با مدل 3 و مدل Y خود ایده حذف این کلاستر را رایج کرد. وقتی
برای اولین بار آن را دیدم از این ایده خوشم نیامد و از رانندگی در اطراف ناراضی
بودم. زمانی که من برای اولین بار با مدل 3 رانندگی کردم، خودرویی بدون کلاستر
تایید شد.

دلایل
متعددی وجود دارد، اما همه اینها به اهمیت داشتن اطلاعات حیاتی در خط دید مستقیم
شما خلاصه می شود. انتقال به خودروهای برقی امکان حذف گیج‌ های نظارتی خاص را در
یک سرعت سنج فراهم می‌کند، اما اصول اولیه مانند سرعت، موقعیت دنده، وضعیت چراغ‌
های جلو، کروز کنترل و برد همه چیزهایی هستند که من می‌خواهم مستقیماً جلوی چشمم
باشد. نمی‌خواهم به پایین و راست نگاه کنم تا این چیزها را ببینم. شما می توانید
یک استدلال ایمنی معتبر برای چنین ترتیبی ارائه دهید، اما گنجاندن تمام این
اطلاعات فقط برای راحتی کافی است.

تنها
بهانه‌ای که من برای حذف این سرعت سنج می‌بینم این است که یک صفحه نمایش جامع هدآپ
غیرقابل نفوذ در برابر عینک‌های آفتابی پلاریزه به عنوان تجهیزات استاندارد ارائه
شود. در خودروهای بنزینی هنوز هم از دست دادن تمام این گیج‌ها آزاردهنده خواهد
بود.