علاوه بر این، بخار شدن روغن موتور باعث احتراق ناقص شده و مصرف سوخت را تا ۲۰ درصد افزایش میدهد و آلایندگی را بالا میبرد. رسوبات کربنی در محفظه احتراق، عملکرد موتور را مختل کرده و ممکن است به آسیب شدید سر سیلندر منجر شود. در بلندمدت، آسیب به کاتالیزور اگزوز و سیستمهای الکترونیکی نیز رخ میدهد. ایمنی رانندگی نیز تهدید میشود، زیرا موتور داغ ممکن است از کار بیفتد. در نهایت، عواقب مالی و زمانی تعمیرات، بیتوجهی را پرهزینه میکند؛ بنابراین، نظارت مداوم ضروری است.
راهکارهای پیشگیری و رفع بخار شدن روغن موتور
برای جلوگیری از بروز این مشکل، رعایت چند نکته کلیدی ضروری است:
انتخاب روغن مناسب: همیشه روغنی با استانداردهای معتبر و مطابق دفترچه خودرو استفاده کنید.
تعویض بهموقع روغن و فیلتر: تعویض دورهای از تبخیر و فرسودگی جلوگیری میکند.
کنترل منظم سطح روغن: هر دو هفته یکبار سطح روغن را بررسی کنید.
سرویس سیستم خنککننده: سطح مایع رادیاتور و سلامت واترپمپ و ترموستات را کنترل کنید.
بررسی سیستم PCV: در صورت گرفتگی یا خرابی، آن را تعویض کنید.
بررسی نشتیها: هرگونه نشتی روغن باید سریعاً برطرف شود.
اجتناب از رانندگی خشن: رانندگی با دور موتور بالا یا شتابگیریهای مکرر دمای موتور را افزایش داده و تبخیر روغن را تشدید میکند.
منبع www.pedal.ir
