تست بی ام و i5 تورینگ در پیست نوربرگ

گروه بین الملل: آخرین نگاه به بی ام و i5 تورینگ، واگن الکتریکی را در حال سرعت در
اطراف پیست نوربرگ نوردشلایف و در جاده‌های نزدیک پیست نشان می دهد که فقط در قسمت
عقب روکش استتاری دارد.

به گزارش خبرخودرو، دماغه شبیه به i5 سدان است. یک
نسخه بسته از توری های کلیه این برند و یک ورودی ذوزنقه ای شکل در قسمت پایینی
فاسیا وجود دارد. دهانه های عمودی در لبه های بیرونی قرار دارند.

نمای نیمرخ یک چشم انداز عالی از بدنه واگن ارائه می دهد.
تیم بی ام و درهای پشتی و دم را در یک پوشش استتاری پنهان می کند. هاچ بک دارای یک
موقعیت زاویه دار است که باعث می شود قسمت پشتی براق به نظر برسد. اینi5 تورینگ روی چرخ
هایی با پره های Y شکل سوار می
شود.

قسمت پشت دارای چراغ های عقب افقی است. یک اسپویلر به لبه
سقف متصل می شود و روی شیشه عقب آویزان می شود.

ما انتظار داریمi5 تورینگ یک
پیشرانه مشترک با این سدان داشته باشد. سیستمeDrive40 ، 335 اسب بخار قدرت
و 295 پوند فوت گشتاور یا 317 پوند فوت در هنگام استفاده از اسپرت بوست و لانچ
کنترل تولید می کند. این خودروی چهار در می تواند در 5.7 ثانیه به سرعت 60 مایل در
ساعت برسد.