تویوتا معتقد است که یک سیستم هیبریدی واقعی باید توانایی به حرکت درآوردن خودرو به‌صورت تمام الکتریکی را داشته باشد. شان هنلی با تأکید بر این موضوع می‌گوید:
یک سیستم کمکی ۴۸ ولتی به نظر ما، نمایندهٔ یک قوای محرکه هیبریدی نیست. من فکر می‌کنم خودروسازان مسئولیت دارند مطمئن شوند که مشتریان از تفاوت‌ها آگاه هستند.
در همین راستا، تویوتا در بازار استرالیا، مدل‌های هایلوکس و لندکروزر پرادو مجهز به سیستم هیبریدی خفیف را با نام V Active عرضه و صراحتاً اعلام می‌کند که:
شما در حال خرید یک سیستم هیبریدی نیستید.
منبع www.pedal.ir
