تویوتا سه ساعت و نیم را صرف بازرسی هر شاسی بلند سنچوری می کند

گروه
بین الملل: از سال 1967، ما فقط نام “سنچوری” را با لوکس ترین سدان
تویوتا مرتبط کرده ایم. با این وجود، این نام معتبر برای یک شاسی بلند نیز استفاده
خواهد شد، اگرچه خودروساز ژاپنی از استفاده از این اصطلاح خودداری می کند.

به
گزارش خبرخودرو، این به طور رسمی به عنوان یک “مفهوم جدید برای تحرک راننده
محور” توصیف شده است که در ژاپن معادل 170 هزار دلار هزینه دارد. این تقریباً
پنج برابر بیشتر از لندکروزرهای پایه با مشخصات JDM است.

در
مقاله ای که توسط مجله تویوتا تایمز منتشر شده است، این شرکت توضیح می دهد که
چگونه سنچوری شاسی بلند در خط مونتاژ زنده می شود. این لوکسوبارج که در کارخانه
تاهارا در ژاپن ساخته شده است، روند بازرسی معمول را طی نمی کند. درعوض، یک بازرس
ارشد تمام بررسی های نهایی خودرو را انجام می دهد. برای یک مدل معمولی، چندین
بازرس بر قسمت های مختلف خودرو نظارت می کنند.

هر
دو باید یک برنامه آموزشی دقیق را برای کسب گواهینامه لازم پشت سر بگذارند. از
آنجایی که شاسی بلند قرن یک مدل تولید سری نیست، تویوتا این لوکس را دارد که با هر
خودرو وقت خود را صرف کند. یک بازرس ارشد یک فرآیند پر زحمت را طی می کند که شامل
17 مرحله است. کار رنگ باید عالی باشد و محل موتور باید بی عیب و نقص باشد.