گروه بین الملل: این بار موضوع ممنوعیت فروش خودروهای
بنزینی و دیزلی در سال 2030 موضوع مخالفت انگلستان است.
به گزارش خبرخودرو، نظرات ریشی سوناک، نخست وزیر این هفته
نشان می دهد که دولت ممکن است برخی از شرایط سیاست های کربن خنثی را بازگرداند.
با این حال، مایکل گوو، وزیر امور خارجه در امور جوامع و
مسکن، هر گونه پیشنهادی مبنی بر تعدیل این تعهد را به شدت رد کرده است. گوو به
رادیو تایمز گفت که طرح توقف فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سال 2030
“غیرقابل حرکت” است.
مشکل به دو موضوع اصلی خلاصه می شود. یکی، گروهی از مردم
هستند که فکر می‌کنند سال 2030 خیلی زود است – برای پرداخت یارانه به قیمت
خودروهای برقی یا رشد شبکه شارژ به اندازه کافی انجام نشده است – و دوم، گروه
دیگری وجود دارد که فکر می‌کنند همه‌چیز بودن فقط با برق یک قمار بزرگ است.
کیمی بادنوچ، وزیر بازرگانی بریتانیا، از این صنعت دفاع
کرده است که نگرانی های متعددی دارد. مهم‌تر از همه، موردی که در مورد بریتانیا
وجود دارد که آیا زیرساخت شارژ خودروهای برقی کافی را در اختیار دارد.
با این حال، اندرو میچل، وزیر امور خارجه به آتش سوزی
های وحشی ناشی از تغییرات آب و هوایی در یونان به عنوان نمونه ای از اینکه چرا این
تغییر زودتر از دیرتر ضروری است، اشاره کرد.
منبع khabarkhodro.com
