گروه
بین الملل: کروز، شرکت تاکسی‌های بدون راننده جنرال موتورز، نرم افزار ناوگان
ربات‌اکسی‌های خود را به روزرسانی کرده است تا پس از برخورد یکی از خودروهای برقی
شورولت بولت این شرکت با خودروی آتش‌نشانی در سانفرانسیسکو در ماه اوت، آنها را
برای مقابله با خودروی اضطراری مجهزتر کند. با وقوع این برخورد، مسافری که داخل
تاکسی بدون راننده بود، جراحات غیر شدیدی دید و به بیمارستان منتقل شد.
به
گزارش خبرخودرو، خودروهای خودران اکنون می توانند آژیرهای
مختلف، شلنگ های آتش نشانی و نوار احتیاط را بهتر تشخیص دهند و سیستم هشدار
پیشرفته آنها نیز تقویت شده است تا به آنها کمک کند راه را برای اولین واکنش دهندگان
باز کنند.
کروز
می گوید که از نزدیک با واحدهای پلیس و آتش نشانی برای دریافت اعلان برای مواقع
اضطراری در سانفرانسیسکو کار کرده است و هشدارهای ایمیلی را مستقیماً از خدمات
اضطراری شهر برای صحنه هایی که باید اجتناب شود تنظیم کرده است.
این
تغییرات پس از آن صورت می گیرد که کروز از سوی دپارتمان وسایل نقلیه موتوری
کالیفرنیا (DMV) دستور داده شد تا ناوگان خود را در شهر
سانفرانسیسکو پس از برخورد کامیون آتش نشانی در ماه اوت به نصف کاهش دهد. پس از
کاهش سرعت، تقریباً 20 رباتاکسی خیابانی در SF را بدون هیچ دلیل مشخصی مسدود کردند و
اخیراً، یک بولت EV بدون راننده، یک عابر پیاده را که توسط یک
وسیله نقلیه انسانی برخورد کرده بود، زیر گرفت.
سایر
حوادثی که کروز AVها در مرکز توجه قرار داشتند عبارتند
از گیرکردن در بتن خیس، گیر افتادن در نوار احتیاط و سیم های پایین، برخورد با یک
نیمه کامیون و گیر افتادن در وسط تقاطعی که در آن کار ساختمانی انجام می شد.
منبع khabarkhodro.com
