سیستم سوخت رسانی خودرو: معرفی کلی، اجزا، انواع و هر آنچه باید بدانید

کاربراتور (در سیستم‌های قدیمی): در مدل‌های کاربراتوری، سوخت و هوا را مخلوط می‌کند، اما در سیستم‌های مدرن جای خود را به انژکتورها داده است.

واحد کنترل الکترونیکی (ECU): مغز سیستم است که تمام فرآیندها را بر اساس ورودی سنسورها مدیریت می‌کند.

انواع سیستم سوخت رسانی خودرو بر اساس روش تزریق و کنترل سوخت دسته‌بندی می‌شوند و هرکدام مزایا و کاربردهای خاصی دارند. اصلی‌ترین انواع این سیستم عبارت‌اند از:

قدیمی‌ترین نوع سیستم سوخت رسانی که سوخت را از طریق خلأ ایجاد شده در کاربراتور با هوا مخلوط می‌کند. مزایای کاربراتور شامل سادگی و هزینه پایین تعمیر است، اما معایبی مانند مصرف بالا، آلایندگی بیشتر و توزیع نابرابر سوخت به سیلندرها دارد. بیشتر در خودروهای کلاسیک یا موتورسیکلت‌ها استفاده می‌شود.

سوخت از یک انژکتور مرکزی به منیفولد ورودی پاشیده شده و سپس به سیلندرها تقسیم می‌شود. این نوع سیستم ساده‌تر از مدل‌های چندنقطه‌ای است و مصرف سوخت را نسبت به کاربراتوری کاهش می‌دهد، اما دقت کمتری دارد.