.jpeg)
شماره‌گذاری رسمی راکس 01 و دریافت مجوز تولید توسط پرشیا موبیلیتی
نخستین سری از شاسی‌بلندهای لوکس راکس 01 (ROX 01) پس از طی کردن مراحل قانونی و اخذ تأییدیه‌های استاندارد، به‌صورت رسمی توسط گروه پرشیا موبیلیتی پلاک ملی دریافت کرد. صدور پلاک ملی برای این خودرو به معنای پایان گمانه‌زنی‌ها و آغاز تردد قانونی این محصول جدید در شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای کشور است. ورود راکس 01 به مرحله شماره‌گذاری نشان می‌دهد که فرآیند انطباق فنی و قانونی این شاسی‌بلند با معیارهای سازمان‌های نظارتی داخلی به‌طور کامل نهایی شده است.
در کنار دریافت مجوز تردد جاده‌ای، گروه پرشیا موبیلیتی موفق شده است مجوز رسمی تولید راکس 01 را به عنوان نخستین شرکت در ایران اخذ کند. این اقدام زیرساختی، مسیر حضور این خودرو را از یک برنامه واردات محدود به یک پروژه تولیدی تغییر می‌دهد. انتقال فناوری ساخت خودروهای دوربرد به خطوط تولید داخلی، دستاوردی کاربردی برای به‌روزرسانی سبد محصولات مونتاژی کشور محسوب می‌شود؛ هرچند تداوم تامین قطعات پیشرفته الکترونیکی و حفظ کیفیت مونتاژ در تیراژ بالا، نیازمند سرمایه‌گذاری مستمر و دقیق شرکت عرضه‌کننده خواهد بود.
برنامه زمان‌بندی معرفی میدانی و شرایط عرضه به بازار
با تکمیل زنجیره مجوزهای قانونی پیش‌ازعرضه و نصب پلاک ملی روی نسخه‌های نخستین، فرآیند ورود این خودرو به فاز تجاری سرعت گرفته است. بر اساس اعلام رسمی شرکت عرضه‌کننده، طی روزهای آینده جزئیات دقیق مربوط به برنامه معرفی میدانی، برگزاری تست‌های تخصصی برای رسانه‌ها و همچنین شرایط عرضه و فروش راکس 01 منتشر خواهد شد. شفاف‌سازی سریع در خصوص نحوه قیمت‌گذاری و زمان تحویل، نقش تعیین‌کننده‌ای در جایگاه‌یابی این محصول در بازار خودروهای لوکس ایران ایفا می‌کند.
صدور پلاک ملی برای شاسی‌بلند راکس 01مشخصات فنی راکس 01؛ عملکرد سیستم محرکه برقی بردافزا (REEV)
شاسی‌بلند راکس 01 به جای استفاده از پیشرانه‌های درون‌سوز سنتی یا سیستم‌های هیبریدی معمولی، از فناوری پیشرفته برقی بردافزا یا REEV (Range Extended Electric Vehicle) بهره می‌برد. در این ساختار مهندسی، وظیفه به حرکت درآوردن چرخ‌ها به‌طور کامل بر عهده موتورهای الکتریکی است و پیشرانه بنزینی هیچ ارتباط مکانیکی مستقیمی با محورهای خودرو ندارد. موتور بنزینی در این مدار صرفاً در نقش یک ژنراتور عمل می‌کند تا در صورت کاهش سطح شارژ باتری‌ها، برق مورد نیاز سیستم محرکه را تولید و تامین کند.
خروجی مجموعه موتورهای الکتریکی راکس 01 به عدد 476 اسب بخار می‌رسد. این توان بالا به همراه گشتاور آنی که ذات پیشرانه‌های الکتریکی است، شتاب‌گیری بی‌صدا و پیوسته‌ای را برای این شاسی‌بلند فول‌سایز فراهم می‌آورد. در سوی دیگر، بهره‌گیری از ژنراتور بنزینی باعث شده است تا برد حرکتی ترکیبی خودرو به بیش از 1100 کیلومتر برسد. این پیمایش طولانی، چالش نبود ایستگاه‌های شارژ سریع در جاده‌های بین‌شهری ایران را به‌طور کامل پوشش می‌دهد و وابستگی راننده به زیرساخت‌های برق‌رسانی را به حداقل می‌رساند؛ با این حال، پیچیدگی فنی هم‌زمان دو سیستم برقی و بنزینی، نیازمند شبکه خدمات پس از فروش مجهز و تکنسین‌های آموزش‌دیده در سراسر کشور است.
جدول مشخصات فنی و امکانات شاسی‌بلند راکس 01
اطلاعات پایه و ویژگی‌های فنی اعلام‌شده برای این محصول جدید در جدول زیر دسته‌بندی شده است:
| مشخصه فنی / ویژگی | جزئیات و ارقام اعلامی |
|---|---|
| نام خودرو | راکس 01 (ROX 01) |
| شرکت عرضه‌کننده و تولیدکننده | گروه پرشیا موبیلیتی |
| نوع سیستم محرکه | برقی بردافزا (REEV) |
| حداکثر قدرت موتورهای برقی | 476 اسب بخار |
| نقش پیشرانه بنزینی | ژنراتور تامین‌کننده انرژی باتری‌ها |
| برد حرکتی ترکیبی | بیش از 1100 کیلومتر |
| ظرفیت و چیدمان کابین | نسخه‌های 6 و 7 نفره |
| سیستم تعلیق | مستقل چهارچرخ به همراه سامانه‌های هوشمند حرکتی |
| امکانات شاخص کابین | صندلی‌های ارگونومیک مجهز به ماساژور، سیستم سرگرمی پیشرفته |
منبع جدول: اطلاعیه رسمی گروه پرشیا موبیلیتی در خصوص شماره‌گذاری راکس 01
طراحی کابین، چیدمان صندلی‌ها و تجهیزات رفاهی راکس 01
ساختار بدنه راکس 01 در کلاس شاسی‌بلندهای فول‌سایز تعریف شده است؛ ویژگی مهمی که فضای جاداری را در داخل اتاق در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. طبق اطلاعات منتشرشده، این خودرو در دو نسخه با چیدمان صندلی‌های 6 نفره و 7 نفره به بازار ایران راه پیدا می‌کند. تنوع در آرایش صندلی‌ها این امکان را فراهم می‌سازد تا خریداران بسته به نیازهای خانوادگی یا تشریفاتی، چیدمان مناسب را انتخاب کنند. در نسخه 6 نفره، فضای تردد و استراحت سرنشینان ردیف دوم به‌واسطه حذف صندلی میانی، استانداردهای نزدیک به خودروهای لیموزین را ارائه می‌دهد.
در بخش تجهیزات رفاهی، تمرکز سازنده بر کاهش خستگی سرنشینان در سفرهای طولانی بوده است. استفاده از صندلی‌های ارگونومیک مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور در کنار سیستم‌های سرگرمی پیشرفته و نمایشگرهای دیجیتال کابین، سطح بالایی از رفاه را ایجاد می‌کند. از نظر فنی نیز بهره‌گیری از سیستم تعلیق مستقل در کنار سامانه‌های هوشمند کمکی رانندگی، پایداری خودرو را در مسیرهای ناهموار و جاده‌های برون‌شهری تقویت کرده است. البته ابعاد بزرگ بدنه و فاصله محوری بلند این شاسی‌بلند 6 یا 7 نفره، اگرچه در جاده‌ها و مسیرهای آفرودی یک مزیت کاربردی است، اما در معابر پرترافیک شهری و پارکینگ‌های محدود، نیازمند دقت بیشتر راننده خواهد بود.
راکس 01جایگاه راکس 01 در میان خودروهای وارداتی و مونتاژی بازار ایران
بازار خودروی ایران در سال‌های اخیر عمدتاً میزبان کراس‌اوورهای کامپکت و متوسط با پیشرانه‌های 1.5 لیتری توربوشارژ بوده است. در چنین فضایی، ورود یک شاسی‌بلند فول‌سایز با قدرت 476 اسب بخار و برد حرکتی بیش از 1100 کیلومتر، شکاف موجود در بخش خودروهای پرچمدار و واقعی آفرود را پر می‌کند. ترکیب توانایی‌های حرکتی در مسیرهای خارج از جاده با امکانات رفاهی سطح بالا، راکس 01 را در رده محصولات پریمیوم بازار قرار می‌دهد.
مسیر پیش روی گروه پرشیا موبیلیتی پس از دریافت پلاک ملی و اخذ مجوز تولید، به نحوه اجرای برنامه‌های فروش و پشتیبانی فنی گره خورده است. موفقیت تجاری این شاسی‌بلند های‌تک در بازار ایران، علاوه بر مشخصات فنی قدرتمند روی کاغذ، مستقیماً به تعیین قیمت رقابتی، تامین پایدار قطعات یدکی و ایجاد شبکه خدمات پس از فروش گسترده بستگی دارد؛ جزئیاتی که قرار است طی روزهای آینده در قالب برنامه رسمی عرضه و تست‌های تخصصی این شرکت برای عموم رونمایی شود.
منبع www.khodrobank.com