فرمان وسطی‌ها؛ آشنایی با خاص‌ترین خودروهای دنیا که صندلی راننده را به مرکز بردند

T.50 هرچند مک‌لارن را ندارد اما به لطف گوردون موری که دوباره سکان را در دست گرفت، واقعی‌ترین جانشین F1 محسوب می‌شود. این خودرو بدون پیشرانه هیبریدی، بدون گیربکس اتوماتیک و حداقل سیستم‌های کمک‌راننده، برای لذت رانندگی خالص طراحی شده است. موتور V12 تنفس طبیعی کاسورث با 654 اسب بخار تا 12,100 rpm دور می‌گیرد و فن عقب داون‌فورس ایجاد می‌کند. برای اینکه T.50 هرچه بیشتر به مک‌لارن F1 نزدیک باشد، موری در اینجا هم از ترکیب سه‌نفره مشابه F1 استفاده کرده است.