گروه بین الملل: تنها
حدود نیمی از فروشندگان فورد برای فروش خودروهای برقی شرکت دارند.
به گزارش خبرخودرو، برنامه
صدور گواهینامه این خودروساز می تواند بیش از 1 میلیون دلار برای نمایندگی ها هزینه
داشته باشد.
برخی از فروشندگان از
الزامات، مانند آموزش و نصب شارژر، راضی نیستند.
از آنجایی که فروش
خودروهای باتری دار در میان قیمت های سرسختانه کاهش می یابد، بسیاری از نمایندگی
های فورد حاضر به جهش و سرمایه گذاری در فروش آنها نیستند.
دیترویت فری پرس ابتدا
گزارش داد و فورد تأیید کرد که بیش از نیمی از نزدیک به 3 هزار نمایندگی فورد در ایالات
متحده از سرمایه گذاری های لازم برای فروش خودروهای الکتریکی مانندF-150 لایتنینگ و موستانگ Mach-eصرف نظر کرده اند.
در عوض، برخی از دلال ها
به موتورهای احتراقی و هیبریدیهای سنتی پایبند می مانند، که با افزایش محبوبیت
آمریکاییها با کاهش هزینه های بنزین خود بدون جهش کامل، محبوبیت زیادی پیدا می کنند.
بخشی از دلهره دلالان می
تواند در پاسخ به سرمایه گذاری های هنگفتی باشد که خودروساز از دلالان خود برای
فروش خودروهای برقی خواسته است، از جمله شارژرهای سریع DC که به هر بخش فروش اجازه می دهد به عنوان محل شارژ برای مالکان دو
برابر شود و سایر آموزش ها برای کارکنان.
منبع khabarkhodro.com
