در این مقاله لیست کامل هزینه و اجرت تعمیرات مدلهای مختلف خودروی پراید را خدمت شما عزیزان ارائه کردهایم.
بیشک پراید یکی از پرتیراژترین، پرفروشترین، جنجالیترین و البته نا ایمن ترین خودروهای تاریخ کشور ماست و طرفداران و منتقدان فراوانی دارد.خودرو پراید با وجود محبوبیت بالا، به دلیل ساختار ساده و استهلاک بالا در مدل های قدیمی، نیازمند تعمیرات دورهای و تعویض قطعات است. اطلاع از هزینههای تعمیر و اجرت تعویض بخشهای مختلف پراید مانند واترپمپ، رینگ پیستون، گیربکس و کاسهنمد به شما کمک میکند که برای تعمیرات پیشبینی نشده و غیرمنتظره آماده باشید. آگاهی از این قیمت ها پیش از مراجعه به تعمیرگاه، نقش مهمی در مدیریت بهتر هزینهها دارد.در این صفحه تلاش کردهایم تا اطلاعات کاملی از اجرت خدمات و هزینههای قطعات پراید در سال ۱۴۰۴ را در اختیارتان بگذاریم. از تعمیرات موتور و گیربکس گرفته تا تعویض بلبرینگ چرخ یا گردگیر پلوس، شما میتوانید هزینهها را به نرخ روز مشاهده کنید و در آن مدیریت و صرفه جویی داشته باشید.
هزینه و اجرت تعمیرات پراید در سال ۱۴۰۴
در ادامه لیست کامل هزینه و اجرت تعمیرات انواع پراید در سال ۱۴۰۴ را بر اساس نرخهای اعلامی رسمی اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران خدمت شما عزیزان ارائه میکنیم.
|
ردیف |
شرح خدمات |
نرخ مصوب (ریال) |
|
۱ |
تعمیر کامل موتور |
۱۰۹,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۲ |
تعمیر نیم موتور (سرسیلندر و کارتل) |
۷۲,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۳ |
پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت شاسی کشی |
۴۲,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۴ |
باز و بست و تعمیر کامل سرسیلندر |
۳۵,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۵ |
تعویض اورینگ منیفولد هوا یا واشر |
۱۰,۶۰۰,۰۰۰ |
|
۶ |
تعویض واشر منیفولد دود |
۱۴,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۷ |
تعویض واشر گلویی اگزوز |
۵,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۸ |
تعویض واشر کارتل و توری اویل پمپ |
۱۰,۸۰۰,۰۰۰ |
|
۹ |
باز و بستن کارتل و تعویض اویل پمپ (درجا) |
۳۰,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۱۰ |
تعویض فشنگی روغن |
۴,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۱۱ |
تعویض شلنگ های بخار روغن |
۴,۳۰۰,۰۰۰ |
|
۱۲ |
باز و بست دریچه گاز و تعویض واشر درب سوپاپ |
۶,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۱۳ |
تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه دینام |
۱۲,۴۰۰,۰۰۰ |
|
۱۴ |
تعویض تسمه تایمینگ و بلبرینگ |
۱۱,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۱۵ |
تعویض تسمه دینام و هیدرولیک |
۴,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۱۶ |
تعویض تسمه کولر و باز و بست هواکش |
۲,۴۰۰,۰۰۰ |
|
۱۷ |
تعویض کاتالیست |
۱۱,۶۰۰,۰۰۰ |
|
۱۸ |
باز و بست متعلقات جهت تعویض شمع |
۳,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۱۹ |
باز و بست متعلقات جهت تعویض انژکتور |
۶,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۲۰ |
تعویض ترموستات |
۴,۷۰۰,۰۰۰ |
|
۲۱ |
تعویض رادیاتور آب |
۴,۷۰۰,۰۰۰ |
|
۲۲ |
تعویض منبع انبساط |
۳,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۲۳ |
هواگیری و ریختن ضدیخ |
۲,۴۰۰,۰۰۰ |
|
۲۴ |
تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط |
۱,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۲۵ |
تعویض شلنگ بالای رادیاتور |
۳,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۲۶ |
تعویض شلنگ پایین رادیاتور |
۴,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۲۷ |
تعویض شلنگ بخاری کوتاه |
۳,۸۰۰,۰۰۰ |
|
۲۸ |
تعویض شلنگ بخاری بلند |
۴,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۲۹ |
تعویض فشنگی آب |
۳,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۳۰ |
تعویض پایه دسته موتور جلو |
۶,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۳۱ |
تعویض دسته موتور بالا راست |
۶,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۳۲ |
تعویض دسته موتور جلو گرد |
۵,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۳۳ |
باز و بست رام و تعویض دسته موتور جلو و عقب |
۱۰,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۳۴ |
تعویض پمپ بنزین برقی |
۵,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۳۵ |
تعویض فیلتر بنزین |
۳,۸۰۰,۰۰۰ |
|
۳۶ |
تعویض لوله رفت بنزین |
۱۴,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۳۷ |
تعویض شلنگ برگشت بنزین |
۱۴,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۳۸ |
تعویض منبع کنیستر |
۲,۴۰۰,۰۰۰ |
|
۳۹ |
تعمیر کامل گیربکس |
۳۴,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۴۰ |
تعویض کیت کلاچ |
۲۱,۴۰۰,۰۰۰ |
|
۴۱ |
تعویض سیم کلاچ |
۴,۲۰۰,۰۰۰ |
|
۴۲ |
تعویض بوش های پدال کلاچ و ترمز |
۸,۶۰۰,۰۰۰ |
|
۴۳ |
تعویض بوش های دوشاخه کلاچ و باز و بست گیربکس |
۲۱,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۴۴ |
تعویض لیور دسته دنده |
۶,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۴۵ |
تعویض بوش لیور |
۳,۸۰۰,۰۰۰ |
|
۴۶ |
تعویض دنده کیلومتر داخل گیربکس |
۳۴,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۴۷ |
تعویض سنسور کیلومتر |
۳,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۴۸ |
باز و بست گیربکس جهت تعویض کاسه نمد ته میل لنگ |
۲۳,۷۰۰,۰۰۰ |
|
۴۹ |
باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس |
۷,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۵۰ |
باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس |
۷,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۵۱ |
تعویض سرپلوس با گردگیر پلوس |
۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۵۲ |
تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست |
۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۵۳ |
تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ |
۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
|
۵۴ |
تعویض رام زیر موتور |
۶,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۵۵ |
تعویض کمک های جلو هر عدد |
۵,۵۰۰,۰۰۰ |
|
۵۶ |
باز و بستن طبق دو طرف |
۹,۴۰۰,۰۰۰ |
|
۵۷ |
تعویض قرقری فرمان هر طرف |
۷,۱۰۰,۰۰۰ |
|
۵۸ |
تعویض سیبک فرمان هر طرف |
۳,۹۰۰,۰۰۰ |
|
۵۹ |
تعویض لاستیک های چاکدار موج گیر یا بوش میل تعادل |
۷,۱۰۰,۰۰۰ |
مالکان در صورت هرگونه شکایت درباره هزینه و اجرت تعمیرات پراید میتوانند با شماره تلفن ۱۲۴ سازمان بازرگانی استان تهران، شمارههای ۸۵۵۴۳۲۰۰ و ۸۵۵۴۳۲۰۱ اتاق اصناف تهران و ۷۷۵۳۱۷۲۳ اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو تهران تماس حاصل نمایند.
مشخصات فنی پراید
در جدول زیر مشخصات فنی مدلهای مختلف پراید ذکر شده است:
| پراید ۱۱۱ | پراید ۱۳۱ | پراید ۱۳۲ | |
| طول (میلیمتر) | ۳۶۴۳ | ۳۹۳۶ | ۳۹۵۲ |
| عرض – بدون در نظر گرفتن آینهها (میلیمتر) | ۱۶۰۲ | ۱۶۰۵ | ۱۶۰۵ |
| ارتفاع (میلیمتر) | ۱۴۵۵ | ۱۴۵۵ | ۱۴۵۵ |
| فاصله بین محور چرخهای جلو و عقب (میلیمتر) | ۲۳۴۵ | ۲۳۴۵ | ۲۳۴۵ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۹۰۵ | ۹۱۵ | ۹۲۰ |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) | ۶.۴۴ | ۶.۴۴ | ۶.۴۴ |
| ظرفیت باک (لیتر) | ۴۰ | ۴۰ | ۴۰ |
| تایر | ۱۶۵/65R13 | ۱۶۵/65R13 | ۱۶۵/65R13 |
| نوع گیربکس | دستی | دستی | دستی |
| تعداد دنده | ۵ سرعته | ۵ سرعته | ۵ سرعته |
| نوع موتور | بنزینی یورو ۴ | بنزینی یورو ۴ | بنزینی یورو ۴ |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی | ۴ سیلندر خطی | ۴ سیلندر خطی |
| حجم موتور (سیسی) | ۱۳۲۳ | ۱۳۲۳ | ۱۳۲۳ |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۷۱ | ۷۱ | ۷۱ |
| حداکثر گشتاور (نیوتون متر) | ۱۰۸ | ۱۰۸ | ۱۰۸ |
| سیستم فرمان | دنده شانهای | دنده شانهای | دنده شانهای |
| حداقل شعاع چرخش فرمان | ۴.۵۵ | ۴.۵۵ | ۴.۵۵ |
قیمت پراید
در حال حاضر تنها نسخه وانت پیکاپ پراید با نام سایپا ۱۵۱ تولید می شود و قیمت آن نیز در جدول زیر ذکر شده است:
| مدل | مشخصات | قیمت کارخانه | قیمت بازار |
| سایپا پراید ۱۵۱ | اتاق بار پاششی DA | ۴۰۸,۹۹۲,۰۰۰ | ۴۱۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا پراید ۱۵۱ | لاینر | ۴۱۴,۴۹۰,۰۰۰ | ۴۲۷,۰۰۰,۰۰۰ |
مزایا و معایب پراید
باید دقت داشت مواردی که به عنوان مزایای پراید ذکر میشوند تنها در مقایسه با سایر خودروهای قدیمی بازار کشور هستند و نباید از خودرویی غیر ایمن با تکنولوژی چندین دهه پیش انتظار چندانی داشت. علیرغم انتقادات بسیار زیادی که به ایمنی و کیفیت پراید وارد میشود اما واقعیت آن است که محصول جنجالی سایپا به خاطر سادگی طراحی، استهلاک نسبتاً کم قطعات در مقایسه با خانواده پژو و همچنین مصرف سوخت مناسب آنهم در مقایسه با سایر خودروها گزینه محبوب خانوادههای کمدرآمد محسوب میشود. همچنین این خودرو بازار خریدوفروش بسیار خوبی دارد و از آن به عنوان پول نقد نام میبرند. در مقابل باید به ایمنی فاجعهبار، پیشرانه ضعیف و کیفیت پایین پراید اشاره داشت که همین موارد هرساله باعث فوت تعداد زیادی از هموطنان میشود. البته با افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر پراید نیز از دسترس افراد زیادی خارج شده و حتی قیمت آن مرز ۳۰۰ میلیون تومان را نیز رد کرده است. با افزایش قیمت خودرو هزینههای مربوط به قطعات و اجرت تعمیرات پراید نیز بیشتر شده اما بازهم نسبت به سایر خودروها کمتر است.
منبع www.pedal.ir
