.jpg){kind=logo}
برند لپاس (Lepas)، جدیدترین زیرمجموعه کمپانی چری، قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ با معرفی یک هاچبک کاملا جدید در نسخههای تمامبرقی و پلاگین هیبریدی، به رقابت مستقیم با خودروهای پرطرفداری همچون تویوتا کرولا، مزدا ۳ و کیا K4 برود. این برند در بازار ما حضور ندارد و محدوده فعالیت آن اروپای غربی است.
اگرچه برند لپاس هنوز وارد بازار استرالیا نشده، اما از همین حالا برنامههای جاهطلبانهای برای چالش کشیدن غولهای ژاپنی و کرهای در بخشی دارد که تا کنون کمتر خودروساز چینی جرات ورود به آن را داشته است.
طبق برنامهریزیها، لپاس اواخر امسال با عرضه دو شاسیبلند الکتریکی وارد نمایندگیها میشود؛ ابتدا شاسیبلند سایز متوسط لپاس L6 و بلافاصله پس از آن، کراساوور کامپکت لپاس L4 به بازار عرضه میشوند.
با این حال، لوکاس هریس، مدیر عملیاتی چری موتورز استرالیا، در مصاحبهای اختصاصی تایید کرد که لپاس تا پایان سال آینده، یک هاچبک کامپکت که هنوز رونمایی نشده است را برای رقابت با کرولا و مزدا ۳ روانه بازار خواهد کرد.
وضعیت بازار هاچبکهای کوچک و رقبا
کلاس خودروهای هاچبک کامپکت بهطور سنتی در تسلط برندهای ژاپنی و کرهای است. پس از بحران مالی ۲۰۰۸، این بخش برای چند سال متوالی پرفروشترین رده خودرویی بازار استرالیا محسوب میشد. اما طی یک دهه گذشته، تقاضا برای خودروهای سواری کوچک به شدت کاهش یافته و سهم بازار این سگمنت در ماه گذشته به پایینترین حد تاریخی خود یعنی ۴.۷ درصد رسید.
لپاسبه همین دلیل، تنها تعداد محدودی از برندهای چینی طی پنج سال گذشته جرات ورود به بازار هاچبکهای برقی را داشتهاند که از جمله آنها میتوان به مدلهای امجی ۴، بیوایدی دلفین و گک آیون UT اشاره کرد.
بهزودی مدل لیپموتور B05 نیز به این جمع میپیوندد، در حالی که مدل جدید جیلی EX2 قرار است با بیوایدی آتو ۱ در کلاس خودروهای کوچک شهری به رقابت بپردازد. از سوی دیگر، هاچبک برقی گریتوال اورا تغییر ماهیت داده و به یک شاسیبلند تبدیل شده است؛ همچنین تولید هاچبک پیشگام نیسان لیف متوقف شده و جانشین شاسیبلند آن نیز دستکم فعلاً برنامهای برای عرضه ندارد.
زبان طراحی جدید و متمایز لپاس
با وجود افت کلی بازار خودروهای کوچک، لوکاس هریس اطمینان دارد که هاچبک جدید لپاس با دو گزینه پیشرانه تمامبرقی و پلاگین-هیبریدی، ویژگیهای منحصربهفردی را ارائه خواهد داد.
او در اینباره میگوید:
امکانات خودرو فلان
«چند هفته پیش در کارخانه، مدل پیشتولید اولیه آن را از نزدیک دیدم و واقعا هیجانزده شدم. به نظرم این خودرو بسیار جذاب، اسپرت و خوشساخت است و میتواند پاسخگوی نیازهای امروزی خریداران باشد.»
اگرچه جزئیات فنی بیشتری فاش نشده، اما هریس تاکید کرد که برند لپاس قصد دارد با استفاده از رنگهای زنده، طراحی بدنه جسورانه و نمای داخلی لوکس، روحی تازه به سگمنتهای سنتی خودرو ببخشد.
لپاسوی ادامه داد:
«نمیخواهم بگویم همه شاسیبلندها خستهکنندهاند، اما اعتراف میکنم کمی بیروح شدهاند. گزینههای بسیار کمی در بازار وجود دارد که واقعا جذاب یا متفاوت باشند. مگر چقدر میتوان ظاهر یک شاسیبلند سایز متوسط را تغییر داد؟ دقیقاً همینجاست که لپاس وارد میشود تا مرزها را کنار بزند؛ با طراحی جذابتر و برندی پرانرژی و متمایز.»
وی در پایان اشاره کرد:
«میدانیم که شاید این سبک طراحی پسند همه نباشد و این موضوع دقیقا بخشی از استراتژی ماست. ما برندهای دیگری در مجموعه داریم که پاسخگوی مشتریان محافظهکار باشند. اما لپاس بهدنبال تصاحب بخشهایی از بازار است که تا کنون خالی ماندهاند و میخواهد با مشتریانی صحبت کند که دیگر خودروسازان توجهی به آنها نداشتهاند.»
منبع www.khodrobank.com
