پارس نوآ، نسخه ایرانی ال ۹۰ در نمایشگاه خودروی تبریز رونمایی شد + عکس

شرکت پارس‌خودرو زیرمجموعه سایپا در بیست‌ونهمین نمایشگاه بین‌المللی خودروی تبریز از جدیدترین محصول خود با نام «پارس نوآ» رونمایی کرد. این سدان با هدف احیای پلتفرم محبوب ال ۹۰ و ارائه نسخه‌ای بومی از آن طراحی شده است.

این خودرو که پیش‌تر با نام پروژه P90 شناخته می‌شد و قرار بود با نام «کادیلا» وارد بازار شود، اکنون با عنوان «پارس نوآ» به مرحله تولید نزدیک شده و به‌زودی روانه بازار خواهد شد.

طراحی ظاهری؛ تلفیق اصالت و تازگی

پارس نوآ با حفظ ساختار کلی ال ۹۰، از طراحی به‌روزتر و جوان‌پسندتری بهره می‌برد. چراغ‌ها و سپر جلو بازطراحی شده و چراغ‌های عقب کشیده‌تر و اسپرت‌تر شده‌اند. سپر عقب با تریم دو رنگ جلوه‌ای مدرن‌تر به نمای عقب داده است. با این حال، فرم مکعبی‌شکل بدنه همچنان یادآور طراحی کلاسیک L90 است.

پارس نوآ

در فضای داخلی، تغییرات محدودتر بوده و طراحی کلی داشبورد، دریچه‌های تهویه و کنسول مرکزی همچنان به الگوی رنو L90 وفادار مانده‌اند. با این حال، استفاده از فرمان دی‌کات و نمایشگر چندرسانه‌ای، حس به‌روزرسانی را به کابین القا می‌کند.

مشخصات فنی؛ قلب جدید در کالبد آشنا

بر خلاف نسخه‌های پیشین L90 که از موتور K4M بهره می‌بردند، پارس نوآ به پیشرانه جدید ME16 ساخت شرکت سایپا مجهز شده است. این موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهارسیلندر، قدرت ۱۱۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. خروجی این پیشرانه توسط گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

امکانات رفاهی و ایمنی؛ ارتقاء نسبت به نسل قبل

پارس نوآ در مقایسه با L90 از سطح بالاتری از امکانات برخوردار است. از جمله امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

نمایشگر چندرسانه‌ای ۷ اینچی

فرمان دی‌کات با کلیدهای کنترلی

رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی

سیستم تهویه الکتریکی دستی

فرمان کمکی برقی

شیشه دودی عقب

پارس نوآ

تریم داخلی دورنگ

آینه‌های جانبی برقی

چراغ روز

سیستم پایش فشار باد تایرها

دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو

سنسور پارک عقب

دوربین دنده عقب

سنسور نور و باران

سیستم کنترل پایداری

این سطح از امکانات، پارس نوآ را به یکی از محصولات داخلی رقابتی در بازار تبدیل خواهد کرد.