پایان عصر مگان بنزینی؛ خداحافظی رنو با یک خودروی محبوب

شرکت خودروسازی فرانسوی رنو همچنان به سرمایه‌گذاری برای توسعه موتورهای احتراق دالخی ادامه می‌دهد،‌ با این حال دیگر رنو مگان را با موتور درون‌سوز نخواهیم دید. رنو تصمیم گرفته است تا به جای تولید مگان با موتور بنزینی، این پیشرانه را در مدل‌های بزرگتر مورد استفاده قرار دهد.

گویدو هاک، عضو هیات مدیره برنامه ریزی استراتژیک محصولات رنو در این باره می‌گوید: تولید مگان با موتور احتراق داخلی جدید به دلیل مدل‌های متنوع این شرکت و فشار هزینه بالا، برای رنو توجیه اقتصادی ندارد. هاک می‌گوید رنو باید به طور همزمان موتورهای درون‌سوز و برقی را برای مدل‌های جدید توسعه دهد. این کار باعث می‌شود تا ما مجبور به کپی برداری برنامه‌ریزی نشده از نمونه کارهای قبلی باشیم، بنابراین تولید رنو مگان با موتور درون‌سوز در آینده منتفی است.

رنو مگان

به گفته مدیر برنامه ریزی محصول رنو، عرضه یک مدل مفهومی جدید با موتور احتراق داخلی برای رنو غیرممکن است. نمونه‌های کارهای رنو آن‌قدر زیاد است که نمی‌توانیم یک مدل مفهومی جدید را معرفی کنیم. البته ما باید سرماه‌گذاری برای توسعه موتورهای احتراق داخلی را محدود نگه داریم، چرا که آینده حمل و نقل الکتریکی خواهد بود.

رنو تصمیم دارد توسعه محصولاتی از قبیل استیشن‌واگن‌ها و شاسی‌بلندهای معمول را به برند داچیا انتقال دهد. رنو به توسعه کراس‌اوورها خواهد پرداخت، در حالی‌که مدل‌های کلاسیک و سنتی بازار توسط داچیا توسعه خواهند یافت. این موضوع برای برند داچیا اهمیت بسیاری دارد، چرا که این برند همچنان به توسعه مدل‌های جدید با موتورهای درون‌سوز ادامه می‌دهد.