گفتگوی اختصاصی پدال با مدیران اکودا; از آینده E7 تا جذابیت فناوری

آیا این خودرو یک مدل موقتی است یا برای پشتیبانی طولانی‌مدت برنامه‌ریزی شده؟

🔹 E7 نخستین محصول کلیدی برند اکوداست و به هیچ‌وجه محصولی موقتی نیست. این برند برنامه‌ریزی دقیقی برای ارتقا و فیس‌لیفت در آینده دارد و بین ۲ تا ۳ محصول جدید دیگر نیز در مسیر توسعه قرار دارند.

آیا قیمت این خودرو در رده اقتصادی قرار می‌گیرد تا افراد بیشتری توان خرید آن را داشته باشند؟

🔹 درباره قیمت باید گفت که این خودرو در دسته اقتصادی قرار نمی‌گیرد و گزینه‌ای ارزان‌قیمت نخواهد بود. همان‌طور که اشاره شد، اکودا E7 یک خودروی لوکس با فناوری بالا خواهد بود، نه یک محصول اقتصادی. با این حال، از نظر ارزش خرید نسبت به رقبا، می‌تواند گزینه‌ای منطقی برای بسیاری از خریداران باشد.

با توجه به تنوع رقبا در بازار، چه قیمتی برای این خودرو پیش‌بینی می‌کنید؟

🔹 اکودا E7 نخستین محصول از برند جدید اکودا محسوب می‌شود. این خودرو نیز همانند دیگر محصولات لوکانو و اکودا، جایگاه خودروهای لوکس و مجهز به فناوری‌های پیشرفته را حفظ کرده است. درباره قیمت دقیق، اجازه دهید فعلاً به‌عنوان یک غافلگیری باقی بماند. لطفاً اخبار آینده ما را دنبال کنید.

کدام خودروی چینی مونتاژی را رقیب مستقیم E7 می‌دانید؟

🔹 با توجه به این‌که بیشتر کراس‌اوورهای بازار ایران به‌صورت وارداتی (CBU) عرضه می‌شوند، ما اطمینان داریم که اکودا E7 که به‌صورت مونتاژ (KD) تولید می‌شود، تجربه‌ای بی‌سابقه و گزینه‌ای جدید را در این رده قیمتی به مصرف‌کنندگان ارائه خواهد داد. این خودرو به یکی از چشم‌گیرترین محصولات در جاده‌های کشور تبدیل خواهد شد.

در مقایسه با وارداتی‌های ژاپنی و آلمانی، رقابت E7 را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

🔹 از اینکه بازار ایران به‌تازگی میزبان محصولات متنوعی از برندهای ژاپنی، کره‌ای و اروپایی شده خوشحالیم؛ چرا که این تنوع، انتخاب‌های بیشتری به مشتریان می‌دهد. با این حال، اطمینان کامل داریم که E7 در مقایسه با وارداتی‌های CBU از نظر سرعت تحویل، خدمات پس از فروش و سطح فناوری، عملکرد بهتری خواهد داشت.