گروه
بین الملل: تویوتا راه آهسته و پیوسته ای را برای عرضه محصولات باتری الکتریکی
قانع کننده در بازار طی می کند. bZ4X، اولین و تا کنون تنها BEV آن، با ارتقاء اساسی، چند ویژگی جدید و قیمت
بالاتر وارد دومین سال مدل خود می شود.
به
گزارش خبرخودرو، شاید برخی به خاطر داشته باشند که تقریباً یک ماه پس از عرضه bZ4X در سال 2022 به عنوان محصولی در سال 2023،
رسانه ها داستان هایی در مورد شارژ آهسته در هوای سرد منتشر کردند.
مالکان
آینده می توانند زمان کمتری را برای انتظار در هوای سرد صرف کنند، تویوتا می گوید
که تنظیم گرمای باتری را با افزودن مبدل حرارتی آب به آب و یک شیر تنظیم گرمایش
بهبود بخشیده است و در نتیجه باعث شارژ سریع DC در دماهای سرد می شود. با این حال، اعدادی
برای سنجش تغییر احتمالی نداریم، مانند اینکه آیا هنوز محدودیت سختی زیر 4- درجه
وجود دارد یا خیر.
شارژ
کردن با مشکل کمتر و همچنین اطلاعات بیشتری همراه خواهد بود. هر دو مدل XLE و لیمیتد دارای یک کابل شارژ قابل حمل هستند
که قادر به شارژ 120 ولتی سطح 1 و 240 ولتی سطح 2 هستند. کابل فروخته شده با مدل
2023 فقط برای سطح 1 خوب بود. هر خریدار و مستأجری از یک سال شارژ رایگان با EVgo لذت خواهد برد.
منبع khabarkhodro.com
