گروه
بین الملل: تولید فورد فیوژن در جولای 2020 پس از تصمیم این خودروساز برای ترک بخش
سدان در ایالات متحده متوقف شد.
به
گزارش خبرخودرو، این حرکت برای بسیاری از متخصصان صنعت یک شوک بود زیرا فورد
همچنان در سال‌های 2018، 2019 و 2020 بیش از 100 هزار دستگاه از فیوژن به فروش می رساند.
به تازگی فراخوان جدیدی برای این مدل اعلام کرده است.
انجمن
ملی ایمنی ترافیک بزرگراه جزئیات مربوط به کمپین شماره 23V440000 را منتشر کرده است که بر 14 هزار و 452
نمونه از فورد فیوژن تأثیر می گذارد. به طور دقیق تر، فیوژن انرژی مربوط به سال‌های
مدل 2019 و 2020 تحت تأثیر بالقوه است. خودروهای آسیب
دیده بین 6 دسامبر 2017 تا 27 ژوئیه 2020 تولید شده اند و به باتری های ولتاژ بالا
30 Ah مجهز هستند. برای یادآوری، فیوژن نسخه
پلاگین هیبریدی این سدان بود که در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی 2012 در دیترویت
رونمایی شد.
خودروهای
احتمالی آسیب دیده مجهز به یک ماژول کنترل انرژی باتری هستند که ممکن است به دلیل
ولتاژ و جریان بیش از حد آسیب ببینند. این می تواند منجر به از دست دادن نیرو یا
آتش سوزی شود و در نتیجه خطر تصادف یا جراحت را افزایش دهد. این آژانس همچنین می‌گوید
علت اصلی فعال‌سازی دستگاه وقفه فعلی (CID)
در حال حاضر ناشناخته است و توسط خودروساز تحت بررسی است.
در
حال حاضر هیچ اصلاحی ایجاد نشده است. فورد در حال کار بر روی یک راه حل است و به
دارندگان خودروهای بالقوه آسیب دیده توصیه می کند خودروهای خود را شارژ نکنند.
منبع khabarkhodro.com
