گروه
بین الملل: مازراتی GT2 اولین آخر هفته خود را در بلژیک در طول 24 ساعت اسپا انجام می دهد.
به
گزارش خبرخودرو، همانطور که از نامش پیداست، این خودروی تک سرنشین جدید برای
مطابقت با قوانین GT2 توسعه یافته است و تا حد زیادی بر اساس
ابرخودروی جاده ای MC20 ساخته شده است.
GT2 مانند مدل قانونی خیابانی، از موتور نتونو V6خود مازراتی استفاده می کند، زیرا
شرکتی با لوگوی مازراتی دیگر موتورهای فراری را پس از انقضای قرارداد فعلی در
پایان سال جاری دریافت نخواهد کرد. در این خودروی مسابقه ای جدید، موتور 3.0 لیتری
توئین توربو ساخت مودنا، 621 اسب بخار (463 کیلووات) در 7500 دور در دقیقه و
حداکثر گشتاور 730 نیوتن متر (538 پوند بر فوت) قابل دستیابی از 3000 دور در دقیقه
تولید می کند.
در حالی که خودروی
جاده ای از یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هشت سرعته استفاده می کند، GT2 دارای یک جعبه
دنده شش سرعته متوالی با شیفترهای پدال و یک کلاچ مخصوص موتور اسپرت است.
مازراتی
همچنین یک دیفرانسیل خودکار قفل مکانیکی با لغزش محدود را که برای استفاده در
مسابقات طراحی شده است، به همراه چرخ‌های 18 اینچی وسط قفل و دمپرهای قابل تنظیم
دو طرفه در هر دو محور تعبیه کرده است. دو سر اگزوز که بالاتر از MC20 نصب شده اند، متعلق به یک سیستم اگزوز مسابقه ای جدید توسعه یافته
هستند.
منبع khabarkhodro.com
